Завод «Тверской экскаватор», предприятие компании «РМ-Терекс», 27 сентября отметил 70 лет со дня основания.
На один день завод открыл двери в модернизированный цех, в котором сегодня собирают экскаватор-погрузчик Terex TLB 825 российского производства и новинки этого года – одноковшовые экскаваторы на колесном и гусеничном ходу серии TVEX 140/180.
История завода «Тверской Экскаватор» началась в 1943 году с выпуска товаров народного потребления, запчастей и узлов для экскаваторов. После окончания войны завод собрал первый в стране экскаватор на пневмоколесном ходу с канатной подвеской (модель Э-255). В 70-х годах начал производить гидравлические колесные и гусеничные экскаваторы. В настоящее время завод «Тверской Экскаватор» входит в компанию «РМ-Терекс», совместное предприятие корпорации «Русские Машины» и мультинационального производителя Terex Corporation. и специализируется на выпуске колесных и гусеничных экскаваторов, вилочных погрузчиков грузоподъемностью до 5 тонн.
Сейчас на заводе активно идет процесс реструктуризации производства. Приоритетными направлениями развития предприятия являются внедрение современного высокотехнологичного оборудования и оснастки, развитие производственной системы, профессиональное обучение сотрудников, улучшение условий труда, повышение качества выпускаемой продукции и сервисного обслуживания.
Основные торжества по случаю юбилея прошли на территории завода. Юбиляров поздравили Глава города Твери Александр Корзин, министр промышленности и информационных технологий Евгений Вожакин и другие представители местного самоуправления. Они отметили роль предприятия в экономике региона, дали высокую оценку деятельности коллектива «Тверского экскаватора» и пожелали заводу успешного развития.
В рамках торжественного мероприятия было объявлено о том, что компания «РМ-Терекс» совместно с Тверским технологическим колледжем и при поддержке Министерства образования Правительства Тверской области открывает учебный центр, расположенный на базе завода «Тверской экскаватор». Программа обучения направлена на подготовку и сдачу квалификационных экзаменов операторов по специальности «Машинист строительно-дорожной техники» и включает в себя теоретические и практические занятия по эффективной эксплуатации автогрейдеров, экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков. По окончании курсов слушатели получат удостоверение машинистов строительно-дорожной техники государственного образца. Планируется выпускать до 300 специалистов в год.
В соответствии с соглашением Тверской технологический колледж обеспечивает квалифицированный преподавательский состав и согласованные с государственными органами обучающие программы и программы экзаменов. Завод «Тверской экскаватор» со своей стороны предоставляет учебные классы и специально оборудованный полигон для проведения практических занятий на строительно-дорожной технике.
Генеральный директор ООО «РМ-Терекс» Александр Филатов: «На сегодняшний день «Тверской экскаватор» - один из лидеров регионального машиностроения. Отличительная черта завода на протяжении десятилетий – стремление к новому, упор на постоянное развитие. В 2011 году начался новый этап в развитии предприятия, ознаменованный сотрудничеством с мультинациональной компанией Terex. В рамках партнерства завод успешно запустил производство экскаваторов-погрузчиков серии TLB. В текущем году был представлен обновленный модельный ряд экскаваторов серии TVEX. Это не только количественный рывок, но и качественный этап в достижении намеченного рубежа: выйти на отечественный и зарубежный рынки с машинами, достойными маркироваться мировым брендом».
Управляющий директор ЗАО «Тверской экскаватор» Владимир Чекалин: «Юбилей для нас, прежде всего, это взгляд в историю и оценка того состояния, в котором мы находимся сейчас. Мы выбрали путь своего развития с привлечением опыта наших зарубежных партнеров. В этом году запущен в работу новый окрасочный комплекс, активно идет процесс локализации узлов для экскаватора-погрузчика Terex, освоено производство башенных кранов Terex. В наших планах выпуск совершенно нового конкурентоспособного экскаватора, который будет оснащен импортным двигателем, более комфортабельной кабиной и комплектующими ведущих мировых производителей. Мы не собираемся останавливаться на достигнутом и с оптимизмом смотрим в будущее».
Источник: o2r.ru
