Компания Iveco-AMT поставила более сотни грузовиков российскому строительному предприятию.
Совместное российско-итальянское предприятие Iveco-AMT осуществило поставку 120 самосвалов Iveco Trakker. Покупателем столь крупной партии грузового транспорта общей стоимостью более 15 млн. евро выступила компания «ПромСтройМонтаж», специализирующаяся на строительстве объектов коммерческой недвижимости и дорожном строительстве (входит в группу компаний «Ташир»). Сделка с компаний «ПромСтройМонтаж» стала крупнейшей для Iveco-AMT в текущем 2013 году.
Грузовики Iveco Trakker 653900 с колесной формулой 6х6 будут участвовать в возведении объектов на проекте по освоению крупного месторождения природного газа в Ямало-Ненецком автономном округе. Этот проект ОАО «Газпром» реализует компания «Новатэк». Благодаря высокой надежности и выносливости даже в суровых сибирских климатических условиях самосвалы Iveco Trakker идеально подойдут для этого проекта. Грузовики Iveco Trakker 653900 агрегируются двигателями FPT Industrial Cursor 13 F3B мощностью 420 л.с., сертифицированными по стандарту Евро-4. Также самосвалы оснащаются механической 16-ступенчатой трансмиссией ZF 16 S 2220 TO. Грузовые автомобили оборудованы гидроусилителем руля, регулируемой рулевой колонкой и замком рулевого вала. Передняя подвеска состоит из многолистовой рессоры и телескопических амортизаторов гидравлического типа. Также у самосвалов предусмотрен стабилизатор поперечной устойчивости переднего и среднего моста. Список опций грузовиков Iveco Trakker 653900 включает жидкостный автономный отопитель кабины и мотоотсека, блокировку межосевых и межколесных дифференциалов и комплект инструментов и средств первой помощи на случай внештатной ситуации.
Первая поставка грузовых автомобилей Iveco в России была осуществлена в 1974 году: итальянские самосвалы участвовали в строительстве знаменитой Байкало-Амурской магистрали. Грузовики Iveco прокладывали 4 324 км железнодорожных путей от Восточной Сибири до Дальнего Востока. Сегодня на совместном предприятии Iveco-AMT в Челябинской области выпускаются грузовики на шасси Trakker и Eurocargo, пожарные и смесительно-зарядные автомобили, а также шасси под установку надстроек. Машины собираются с использованием импортных комплектующих. Сварка и окраска кабины и шасси выполняются непосредственно на заводе. Не так давно на предприятии был введен в эксплуатацию новый производственный корпус, позволивший существенно увеличить объемы выпуска спецтехники.
Источник: o2r.ru
