Компания Komatsu представила новую модель шарнирно-сочлененного самосвала.
Новый шарнирно-сочлененный самосвал Komatsu HM300 агрегируется двигателем Komatsu SAA6D125E-7 мощностью 325 л.с., сертифицированным по эко-стандарту EPA Tier IV Final. Он обеспечивает не только низкий уровень вредных выбросов, но и высокую топливную эффективность и экономичность. Полная масса самосвала HM300 от Komatsu составляет 53,47 тонны, грузоподъемность — 28 тонн.
Новый шарнирно-сочлененный самосвал Komatsu HM300 «по умолчанию» оснащается телематической системой KOMTRAX с возможностью мониторить состояние спецтехники не только со стационарного компьютера, но и со смартфона — с помощью KOMTRAX Mobile. Помимо передачи стандартного набора данных — о расходе топлива, количестве отработанных моточасов, местоположении машины, ее техническом состоянии, система KOMTRAX теперь позволяет контролировать также уровень AdBlue/DEF, температуру окружающего воздуха и давление. Если на самосвале Komatsu HM300 работает несколько операторов, каждый из них может сохранить свои индивидуальные настройки. Также новая машина имеет функцию автоматического отключения в случае простоя.
Система контроля тяги K-TCS автоматически обеспечивает самосвалу Komatsu HM300 оптимальную тягу при работе на мягких грунтах. Датчики скорости, установленные на четырех колесах самосвала, определяют ухудшение сцепления с землей и пробуксовку и запускают систему блокировки межосевого дифференциала. В случае дальнейшей пробуксовки включаются четыре независимых тормоза, которые помогают восстановить сцепление с дорогой. Новый шарнирно-сочлененный самосвал оснащается шестиступенчатой, полностью автоматической коробкой передач K-ATOMiCS. Умная трансмиссия автоматически выбирает идеальную передачу в соотвествии со скоростью автомобиля, оборотами двигателя и другими параметрами. Это позволяет самосвалу существенно ускоряться при движении вверх по склону.
Оптимизированный дизайн кузова самосвала Komatsu HM300 позволил увеличить его полезную нагрузку. Погрузочная высота этой машины составляет 2,8 метра, что облегчает «взаимодействие» самосвала с гидравлическими самосвалами класса от 27 до 54 тонн и фронтальными погрузчиками с ковшами от 3,8 до 5,7 кубометра. Угол опрокидывания составляет 70 градусов.
Кабина самосвала HM300 имеет защиту ROPS/FOPS второго уровня. Новая округлая передняя панель приборов делает управление самосвалом еще удобнее и снижает утомляемость оператора. Сиденье оператора имеет высокую спинку, подогрев, трехточечный ремень безопасности. Также в кабине имеется 7-дюймовый ЖК-монитор с высоким разрешением, на который выводится информация на 25 языках; оператор самосвала может легко менять настройки машины, в том числе повысить экономичность и экологичность самосвала. Картинка с камер заднего вида выводится на отдельный 7-дюймовый жидкокристаллический монитор, расположенный в правой части консоли.
Кроме того, новый шарнирно-сочлененный самосвал Komatsu обеспечивает легкий и быстрый доступ для сервисного обслуживания и ремонта, что сокращает время простоя, и имеет систему мониторинга Komatsu EMMS, которая отслеживает техническую исправность машины по широкому спектру параметров.
