На прошлой неделе в Санкт-Петербурге состоялся IV Международный форум «Арктика: настоящее и будущее». Экспертное сообщество дало высокую оценку проекту «ЧЕТРА-Караван»: компания «ЧЕТРА-ПМ» получила почетный диплом за вклад в реализацию национальных интересов России в Арктике и на континентальном шельфе. Свои подписи на дипломе поставил президент Межрегиональной общественной организации «Ассоциация полярников», специальный представитель президента Российской Федерации по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике Артур Николаевич Чилингаров.
Эксперты в очередной раз подтвердили, что транспортно-логистические комплексы на базе вездеходов ЧЕТРА ТМ140 позволяют решать целый комплекс социально-экономических задач в рамках освоения арктических территорий России и существенно улучшать уровень жизни населения этого региона. Кроме того, это решение доказало свою экономическую выгоду (по сравнению с воздушным транспортом): караван из трех вездеходов ЧЕТРА ТМ140, оснащенных двигателями ЯМЗ мощностью 250 л.с., может за один раз перевезти 12 тонн груза, а вертолет — в среднем около 4 тонн груза. Караван из трех ЧЕТРА ТМ140 может включать вездеход с пассажирским модулем (в том числе со спальными местами) вместимостью до восьми человек, вездеход с грузовым модулем грузоподъемностью до 4 тонн и вездеход-топливозаправщик для бесперебойной работы «ЧЕТРА-Караванов». Также вездеходы ЧЕТРА могут быть выполнены в виде медицинских и аварийно-спасательных комплексов, комплекса по утилизации отходов и в других модификациях.
При этом использование вездеходов ЧЕТРА практически безопасно для уникальной природы Крайнего Севера: ходовая система вездехода имеет минимальное удельное давление на грунт (до 0,026МПа) и не оказывает вредного воздействия на почву.
Диплом Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» - не первая почетная награда для «ЧЕТРА-Караван»: в октябре 2014 года проект удостоился премии Международного конкурса научных, научно-технических и инновационных разработок, направленных на развитие и освоение Арктики и континентального шельфа.