Как сообщила со ссылкой на газету «Ведомости» компания ИСТК («Инстройтехкомцентр»), специализирующаяся на продаже и аренде строительной и дорожной техники и являющаяся российским дилером спецтехники Komatsu, правительство составило два списка, напрямую касающихся рынка строительной техники. Первый список описывает дорогое высокотехнологичное оборудование, приобретение которого для крупных инвестпроектов теперь требует одобрения комиссии по импортозамещению. Это требование касается проектов госкомпаний стоимостью более 10 млрд. рублей, отобранных правительством, а также проектов частных компаний с долей государственных инвестиций не менее 10%.
Во второй список — он и получил название «перспективных потребностей» - вошла дорожно-строительная, подъемная, коммунальная и карьерная техника. Если для реализации инвестпроекта компании нужно закупить импортную спецтехнику на сумму более 150 млн. рублей, требуется уведомить об этом специальную комиссию. Перечень спецтехники был разработан в соответствии с планами по импортозамещению. Заблаговременное уведомление о покупке этой спецтехники должно помочь российским машиностроителям подготовить производственную базу. В список перспективных потребностей вошли башенные краны, автокраны, гусеничные краны, портальные краны и грузоподъемные краны стрелкового типа; вилочные погрузчики; тоннелепроходческая техника; буровое оборудование; бульдозеры; грейдеры; трамбовочные машины; дорожные катки; фронтальные погрузчики; экскаваторы (и карьерные экскаваторы в том числе); самосвалы; конусные дробилки, щековые дробилки, валковые и молотковые дробилки — и это далеко не полный список спецтехники.
По мнению экспертов, данные нововведения коснутся примерно половины российской экономики — в том числе потому, что закупки спецтехники и оборудования на сумму менее 150 млн. рублей — редкость в существующих бизнес-реалиях. Кроме того, эксперты опасаются, что производители спецтехники будут пытаться повлиять на решение специальных комиссий.