Компания TowerLight резко сократит расход топлива своей новой осветительной башни VB9 |
Компания TowerLight заявила, что резко сократит расход топлива своей новой осветительной башни VB9. Это станет возможным благодаря использованию технологий гибридных двигателей, заимствованных из автомобилестроения.
Осветительное оборудование VB9 будет работать в течение 320 часов на одном бензобаке - по сравнению с 60-65 часами работы осветительных башнями предыдущего поколения. Башня VB9 - новая версия предыдущей модели VT1, пользующейся большим спросом.
Руководство TowerLight заявило, что использование технологии генератора переменного тока, разработанной для гибридных автомобилей, в сочетании с традиционным генератором существенно снижает энергоемкость осветительной башни. Технический директор TowerLight Андреа Фонтанелла говорит, что с использованием технологии мягкого старта и нового генератора переменного тока компания смогла минимизировать мощность, требуемую для запуска осветительного оборудования, что означает уменьшение размера генератора с 10 кВА от Kubota на модели VT1 до 3 кВА от Kohler на новом VB9.
Результат инновационных разработок - намного более эффективная осветительная техника со значительно более низким потреблением топлива и увеличением продолжительности работы на одном баке топлива - до 320 часов.
Менеджер по международным продажам TowerLight и директор британского филиала компании Пол Хэй отметил: "Я убежден, что в течение ближайших двух лет большую часть нашего ассортимента будут составлять осветительные башни модели VB." Кстати, стоимость новой осветительной техники будет такой же, как и стоимость модели VT1.