Doosan выпустил новый самосвал с шарнирно-сочлененной рамой |
Компания Doosan Infracore предcтавила первый самосвал под собственным брендом.
Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой DA40 стал первой подобной машиной, выпущенной под брендом Doosan, а не Moxy - по имени норвежского производителя карьерных самосвалов Moxy Engineering AS, которого Doosan Infracore приобрел еще в 2008 году.
Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой DA40 оснащается дизельным двигателем Scania DC13 мощностью 368 кВт., отвечающим требованиям Stage IIIB. Он на 8% экономичнее, чем у самосвала-предшественника. Собственная масса машины составляет 30,7 тонны, максимальная масса с грузом - 70 тонн. Грузоподъемность машины на 15% выше, чем у предыдущей модели. Вместимость кузова самосвала - 24,4 кубометра. Ходовая часть машины сохраняет постоянный контакт всех шести колес с опорной поверхностью. Габариты самосвала DA40 - 10,59 х 3,48 х 3,82 метра. Также машина отличается независимой гидравлической подвеской с газовым аккумулятором давления на переднем мосте, что повышает комфортабельность самосвала для оператора машины.