 |
| На реконструкцию Бруклинского моста в Нью-Йорке будет потрачено $ 500 млн. |
Реконструкция Бруклинского моста в Нью-Йорке началась со специальной церемонии, подчеркивающей важность события.
Американский вице-президент Джо Биден и мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг отметили старт четырехлетнего проекта, в ходе которого 127-летний висячий мост длинною в 1.1 мили (1.77 км.) подвергнется реконструкции стоиомтью в $500 млн., включая полное перекрашивание и ремонт всех годных элементов оригинальной постройки.
Реконструкция и перекрашивание моста частично финансируются за счет Американского Постановления о восстановлении и повторном инвестировании ($30 млн.). Проект получил официальное уведомление к началу работ (NTP) 19 января 2010 года и будет продолжаться до начала 2014 г.
Остальная часть финансирования поступает из бюджета Нью-Йорка из других федеральных источников.
Ежедневно по Бруклинскому мосту проезжают порядка 120000 автомобилей, тысячи пешеходов и велосипедистов каждый день пересекают мост, который последний раз перекрашивали в 1991.
По данным Департамента транспорта Нью-Йорка (NYCDoT), подъездной путь к Бруклинскому Мосту стареет, эксперты указывают на неудавшуюся мембранную систему и ухудшающееся состояние перегородок. Существующая дорога выше исторических блоков арки и каменными конструкциями будет восстановлена.
Сборные бетонные плиты шоссе будут устанавливаться в сегментах на распыленных гидроизолирующих мембранах. Заржавевшие исторические рельсы, сохранившиеся с первой постройки моста, будут частично отреставрированы и повторно установлены.
Существующий съезд от южного шоссе Franklin D Roosevelt будет расширен от одной до двух полос, чтобы сократить дорожные заторы.
На всех конструкциях подъезда к мосту и со стороны Манхэттана, и со стороны Бруклина существующий настил будет удален путем изъятия отдельных секций и замены их, группа за группой, сборными железобетонными панелями. Такой способ ремонта существенно сократит шум от сверления и отбойных молотков, а также повысит надежность строительных мероприятий в ночное время.
Перекраска Бруклинского моста займет порядка четырех лет. Движение по мосту перекрываться не будет. Специальная техника будет размещаться на баржах, поставленных на якорь возле Манхэттанской башни, а также на дороге, примыкающей к Бруклинской башне.
Для уменьшения экологических рисков будет использоваться пылесборная, вакуумная и перерабатывающая техника. В течение всего периода работ будет проводиться постоянный мониторинг качества воздуха.
