Компания Doosan усовершенствовала некоторые модели фронтальных погрузчиков.
На смену серии фронтальных погрузчиков Mega от Doosan пришла серия DL - те же машины, только лучше и современнее. Так, вместо моделей Mega160-V, Mega200-V, Mega250-V, Mega300-V, Mega400-V и Mega500-V теперь выпускаются соответствующие модели DL160A, DL200A, DL250A, DL300A, DL420A и DL450A.
Новые колесные погрузчики Doosan DL300 и DL350 отличаются улучшенными возможностями подъема, повышенной топливноэффективностью и более комфортабельной кабиной оператора. Машины оснащаются двигателями, отвечающими требованиям эко-стандарта Tier 4 Interim. Фронтальные погрузчики DL300 и DL350 разработаны для мощной и продуктивной работы на дорожном строительстве и ремонте, разработке карьеров и шахт и на строительных площадках различных сегментов.
Высота разгрузки модели DL300 составляет 2,8 метра, погрузчика DL350 - 3 метра. Погрузчик DL300 имеет ковш объемом 3,2 кубометра и двигатель мощностью 271 л.с. Модель DL350 оснащается ковшом емкостью 3,7 кубометра и пятицилиндровым дизельным двигателем мощностью 232 л.с. Производительность этих фронтальных погрузчиков, по утверждению Doosan, выросла на 20%.
Кроме того, фронтальные погрузчики DL300 и DL350 от Doosan отличаются более комфортабельной кабиной оператора. Руль с электроприводом ползволяет оператору дольше работать, не уставая. Рычаги управления погрузчиком стали более эргономичными. Информация обо всех системах машины выводится на центральный монитор. Также кабина обновленных фронтальных погрузчиков имеет лучший обзор.
Среди других новинок Doosan - погрузчик DL550 с ковшом объемом 6 кубометров, погрузчик DL250 с суперэкономичным двигателем Doosan D1146T и погрузчик DL450, получивший режущую кромку для работы с тяжелым грунтом.
